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はい、パート2です、
大型2輪には波状路という課題があり、立ち乗りの状態で低速運転、ハンクラ、アクセルで調節してクリアします。

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↑この凸凹が意外とでかい、5秒以上で合格、

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↑砂利道体験、これは試験とは関係ないので出来なくてもおk
何回かやったけど足つかないで渡れたのは1回だけでした、むずい。

bikesimu01_s.jpg

↑出ました、シュミレーター、すごくリアルだと聞いて楽しみにしてましたが、
映像はファミコンレベルでした、まさにポリゴンです、とりあえず発進したんですが、なんか違和感があって走りにくい、でも走るとちゃんと風吹くんですよこれ、すげーー

なーんて関心してたら道路脇に車が1台止まっていたのでウィンカーつけて避けようとしたら
頭の悪そうな運転手が突然ドアを開けておりて来ました、
激突しましたね、衝撃もちゃんとあるし激突音もします、こりゃリアルだ

20070529_0061.jpg

↑オートマ体験、バイクの場合はビックスクーターです、僕が乗ったのはスカイウェーブ650でした、
楽勝だと思っていたこのビクスク、普通に走る分に問題ないんですが

スラローム、一本橋、まったく出来ませんでした、スクーターの場合膝でタンクをはさむニーグリップが使えないためバランスが全然とれない、スクーターって難しい。

Q20seido.jpg

↑急制動、時速40キロで指定された距離以内で停止、大型の場合6メートルだっけ?
要するに急ブレーキで止まる練習です、これは1度成功させればなんてことないんですが、
最初はすごい怖い、フロントロックしてこけるんじゃないかとかすんごい不安、もしこれで転べばまさに大事故、いざやってみると止まることは出来ましたが速度が足りないと言われました、

2回目は速度オーバー、そう、どっちかというと速度調整のほうが難しかった、
恐れていたフロントロックもよほど急激に掛けない限りまずロックはしないとわかりました、
ブレーキバランスは、フロント7 リヤ3 ?位でいいんだっけ?実質フロントだけで止まれます。

だいぶはしょりましたがまーこんな所でしょうか、試験も今まで教わった事繰り返すだけなので普通に合格できました、

いきなり大型を体験して思った事、


俺がとれたんだから誰でもとれる

です、若干腰も痛めるしお金もそこそこ掛かりますし疲れますが普通にやってりゃとれます、
挑戦しようと思ってる方、自信を持って挑んで下さい。

以上、おつかれーい
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[ 2008-10-30 (Thu) 18:01 ]   Comment(3) / TrackBack(0)
Theme:バイク車・バイク   Category:バイク
昨日PC買い替えについて記事書いたんですが、間違って消してしまいなえました、
そこで違う話題で立ち直ろうと思います、

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↑教習車でお馴染みのホンダCB750ですね、僕は1年半くらい前に大型二輪の免許を取得しました、その時は季節的にもまだ寒くてバイク教習は僕1人きりでした、
未だに自分のバイクは持ててませんが、元々原付のミッションに乗ってた事もあり、運よく大転倒もなく無事免許を取れたんですが、僕は力も体力もないので慣れるまではきつかったです、初めは中型くらいから乗らされるんだろうな、と思っていたらしょっぱなから大型でした、それがもう重い以外の何者でもありません、車庫から出すだけで油断してると倒しそうになりました、そして恐怖の引き起こし、左右から2回やらされました、その時点で僕は肩で息してました、

頼むから軽量化しろや

心の中でそう叫びました、
しかし走り出すとなんと乗り易い事、重さが安定感を感じさせてくれました。

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↑最初の課題、八の字、初めはコースではなく近くの駐車場でやらされたんですが、その駐車場が狭いのなんの、おまけに雨までふってて白線だらけ、

なんでこんな所でwwwwwww

もう笑うしかありませんでした、雨と白線は鬼だろ、そんな所でバイクを思いっきり寝かせろと言うのか、教官は見事に八の字走行を披露する、僕は怖くて直進するばかり、教官いわく目線を先にやって思い切り倒してみろ、と言われたのでもう転んでもしょうがないと諦めてほとんどやけくそでバイクを寝かせました、出来ました、でアクセルでバイクを起こすの繰り返し、この750を思い切り寝かせてカーブする、快感以外のなにものでもない。

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↑おなじみのスラローム、一本橋、クランク、
一本橋は大型の場合10秒以上かけて渡らなければいけない、始めてやった時は5秒という最速タイムを記録してしまい大失敗、しかもそのまま勢いあまってコースオフ、八の字コースに乗り上げわけもわからず八の字をくるっと1周して一本橋のスタート地点に戻る、教官爆笑、僕は心を痛めました、

スラロームはコツつかむまで苦手だった、一度教官の後ろに乗せてもいこつをつかみ大成功、しかしスラロームでは恐ろしい体験をした、や、体験したのは友達なんですが、その友達はすでに中免をもっておりバイク暦もそこそこある人なんですが、たまたま同じ時間に教習受ける事になりワクワクして走っていた、雨もふっていた、すると後ろで「ごごごごごご」とすごい音が、雷でも落ちたかと思い振り向くと、スラロームの出口で友達が大クラッシュ、何てことだ

友達が言うには、出口で吹かしたらリヤが滑りすっ飛んだそうだ、怪我はなさそうだったが会社から渡された新しい作業着に穴が開いていた、内緒にしといた、

クランクは2速のアクセルオフ、リヤブレーキで調節、目線を先にして両サイドのパイロンに触らないように通過する、一本橋のカーブバージョンとでも言いましょうか、最初はやっぱりパイロン触りまくり倒しまくり、出口でエンストして始めてバイクを倒した、ショックだった、この俺様がバイクをたおすとは・・・・・
ま、なんやかんやでクランクも出来るようになりました、ようは慣れだ

続きはまた今度で、ちなみに画像はネットで拾った物なので実際僕が通っていた教習所ではありません、


おつかれーい
[ 2008-10-29 (Wed) 19:25 ]   Comment(1) / TrackBack(0)
Theme:バイク車・バイク   Category:バイク
読む動画シリーズ、心霊系はとことん駄目だがミステリーは好き、たまたまニコニコで見つけた動画、初めに言っておきます、コメントは消したほうがいいです、あと結果は気にしないで下さい。




オチがこれじゃミステリーでもなんでもないと思うでしょうが、とても興味深く個人的にはすごく面白かった、人食は世界的に見れば結構あったそうな、日本では実際どうだったのか、わからん、

カニバリズムとか言う変体チックなものもあるらしいが、単純に腹が減って人が人を食らうなんて事になるのだろうか、そこまで腹減った事ないからわかんないけど、共食いなんて言葉もあるし生きる本能からそうしてしまうのかもしれない、

だとしたら

食べ物の恨みは恐ろしい

これっていろんな意味がこめられてるんじゃないか?



 ノノノノノ
( ○○)
 (||||)  ま、釣りなんだけどね、おつかれーい
[ 2008-10-27 (Mon) 05:22 ]   Comment(1) / TrackBack(0)
Theme:動画ブログ   Category:動画
月曜に車検に出した愛車のミラ子さんが火曜に帰ってきた、たったの1日で帰ってきた、
さすが田舎、人が少ないとこうゆう所で得をする、

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↑2年前にモバオクで見つけて買ったミラ、平成5年式、走行8万キロ、5MT,新規車検付き、スタッドレス付き、全込み15万と言う激安なこの車、元々新しい車買うために足代わりに買ったんですが、まさか3年目に突入するとは、、、これに長く乗るのは結構抵抗があったのでなるべく運転してるとこ見られないようにフロントのサイドウィンドウにもスモーク張ってたんだが、見事に剥がされてる、当然か
、仕方がないのでフィルム買いにちょこっとお出かけ、

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↑ローンだけ残して小屋で寝てる前の愛車レジェンドさん、ホコリかぶってます、こんど洗ってやろう、4年前、この車買ったころはいわゆるラグジー系が周りで流行してて、それに便乗して購入、外装はダウンサスに19インチ履いてアキュラ仕様にしただけ、今はアルミは売っぱらってしまったのでほとんど普通の車、ローン終わったらオークションにでもだそ

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↑たった一つの自慢だった内装、ラグジーじゃ定番だったブランド物の生地で内装張替え、業者に頼むとえらい金がかかるので安物の生地買ってきて自分でやった、前縫製に勤めてたので簡単に出来た、この車、快適だったんですが、重要な事にきずいた、

運転しててつまらん

そもそもスポーツカー好きな僕がラグジーなど大きな間違えだったのです、そこでようやく目が覚めたのです、レジェンド 大 失 敗

ま、買っちまったもんはしょうがない、レジェの車検が終わったと同時に経済的にやさしい今のミラ子さんを購入、ローンは予定じゃ終わってるはずでしたがいろいろあって今だ返せてませんがそんなの関係ねえ
長い人生笑っていこうじゃないか(; ;)

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↑まさに天国と地獄、ミラが納車された日、最初に思ったことだ、
ずいぶん貧相になってしまったがこのミラ、MTを買った事が大正解だった、シフト操作が楽しい、
そしてまた重要な事にきずいた、

もうオートマ乗れねー

こんな時代に何を言うとお思いだろうが、乗れないものはしょうがない、

なら一生ミラ乗ってろよ、と思うだろうがそんなわけにはいかねー

車好きならわかるはず、シャレてる古い外車のスポーツカーでも買おうかな、
終わらせるもの終わらせて貯めるもの貯めてからになるので今年はまず無理にしても、何とか来年までは手に入れておきたい、そしてこのブログで紹介できれば年中笑って過ごせそうな気がする、


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なーんてゆう記事のコメントを考えながら車で走ってたらあっという間に到着、目的の1個500円の激安スモークフィルムを購入、帰りにジャンプ買ってご帰宅、フィルム張るのはめんどいのでそのうち張ろう

おつかれー
[ 2008-10-24 (Fri) 05:47 ]   Comment(0) / TrackBack(0)
   Category:
(狐)動画、ギターとか音楽よりどっちかって言うとこの動画が好き
曲はあの名作映画より



楽しそうですね、僕はとてもじゃないですがこんな楽しく弾けません、ていうか弾けません
修行せねば

お疲れ様です

[ 2008-10-21 (Tue) 21:35 ]   Comment(1) / TrackBack(0)
Theme:動画ブログ   Category:ギター
大荒れの08年F1も残り1戦、昨日行なわれた上海GP、久々に特に波乱もない落ち着いたレース、F1らしいと言えばF1らしい退屈な展開でした、ハミルトンがポールからそのまま圧勝、今シーズン5勝目を決め、王座争いの中のまっさんに7ポイント差をつける、

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↓車が決まらず苦戦を強いられた23歳のクビサ、トップハミルトンから置かれること19ポイント差、ライコネンにつずき王座争いからは脱落、しかし彼の速さは本物で、いずれ王者になる日も夢ではないだろう、

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史上最少年チャンピオンにむけて上海を制したハミルトン、もし今年彼が王座に輝いてもそれを受けいれてもらえるかどうか、なぜなら

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↑嫌われてます、
その強引なドライビングスタイルから他のドライバーから苦情が殺到、相手を芝生に押し出したり、
無理な追い越しをかけたりとライバルを蹴散らすようなやり方でここまできたかのようだ、特に日本のF1ファンからは酷い嫌われようで、先週の日本GPのグリット紹介ではハミルトンの紹介の時だけ若干の拍手はおこったものの場内は静まり返っていた、つずくライコネンや他のドライバーの紹介の際には信じられないほどの大歓声が上がっていた、さすがにかわいそうだった、しかしハミルトンもけして故意にしているわけではないと思う、結果的そうなってしまっているだけで、右京も言っていたが、シューマッハにせよセナにせよ速い奴は最初のうちは生意気で嫌われる、何度も王者になるうちに成長して素晴らしい人間になる、敗者やライバルを尊敬できるようになる、こんな所でしょうか
残り1戦で2位まっさんに7ポイント差をつけたハミルトン、大きいようでそうでもないかもしれない、昨年ハミルトンはこの上海GPでチャンピオンに王手をかけいどんだ結果、タイヤを酷使してピットレーンでコースオフ、動けなくなりそのままリタイヤ、そのとき争っていたランキング2位のライコネンに7点差までせまられ、次の最終戦でハミルトンは車のハードウェアのトラブルからシフト操作ができなくなり、なんとか完走したものの、ライコネンに逆転されてしまっている、因縁の7点差、どうなる王者争い


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↑で、2位のまっさんですが、上海GPではチームメイトのライコネンにゆずられる形でなんとか2位をゲット、車が決まらなかったせいか、これまでの速さが影にかくれたレースだった、シンガポールGPまではハミルトンとまっさんの差は1ポイントしかなかった、普通にやってれば今頃まっさんがポイントランキング1位だったろう、あのピットでのアホなトラブルさえなければ

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セーフティーカー導入中のピットイン、なにもあせる必要はなかった、にもかかわらずフェラーリピットの信号機システムを担当していたクルーが給油中なのに青信号を出してしまい、まっさんは給油ホースが抜けていない状態で発進、ホースを根元から破壊してもぎ取りホースをつけたままピットロードを走るはめになる、つずいて入ったライコネンの作業が終わったピットクルーが大慌てでホースをはずして貰うためピット出口で待っていたまっさんの所に猛ダッシュ、その姿は名門チームとは思えぬ間抜けぶり
これはまっさんの責任ではない、チームのミスだ、しかもそのピットアウトの際、他の車の進路を妨害した事によるペナルティーまでかせられ、結果7点差も突き放されるはめになった、最終戦はまっさんの母国ブラジル、青信号を出してしまったクルーはどうにか首はつながったようだが、心からまっさんのチャンピオンを願っている事だろう

↓07年の栄光はすでに過去のものになったライコネン、初めてのフェラーリNo2としての屈辱

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これまで長年にわたりトップチームのNo1を勤めてきたライコネン、しかし今は違う、まっさんに逆転され、今年チャンピオンの可能性が0になった時点で、この人の仕事は完全にまっさんのサポートだ
こんな経験は始めてだろう、上海では早速その仕事が待っていた、序盤は2位を走行していたライコネン、3位にまっさん、1位にハミ、このままでゴールすればまっさんとハミのポイント差は9ポイント、まっさんのチャンプは奇跡でも願わなければない、今はチームがドライバーに対してポジションを譲れという指示を出すのは禁止されている、しかしドライバーの判断で譲るのは構わない、まっさんのチャンピオン争いを考え自らの判断でまっさんに2位のポジションを譲ったライコネン、当たり前と言えば当たり前の行動だが、いままで結婚式での感想を聞かれて「普通だ、結婚式は女性のためのもだ」と言って妻をキレさせたり、シューマッハの引退セレモニーで姿が見えなかった事を記者に聞かれて「う○こしてた」など数々の名言を残したこの男が空気を読んだ、これも時代なのか

しかし富士からなんとなく速さが戻ってきたようにもみえるライコネン、このまま引き下がるはずもないだろう、今年はともかく、来シーズンに期待


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[ 2008-10-20 (Mon) 15:56 ]   Comment(1) / TrackBack(0)
Theme:F1GP 2008車・バイク   Category:F1
久々にギター話でも、
このお方、言わずと知れた狐さん、2年くらい前から動画投稿サイトに登場して大ブレイク
この人の影響でギター始めた方、結構多いと思います、ゲーム音楽からオリジナル曲、クラッシックまでとにかくうまい、あまりの人気ぶりにインターネットテレビのバクハツマンにゲスト出演、素顔も見れず地声も聞けませんでしたが話してる姿は見たことなかったので感動しました、8月にはオリジナルCDをアマゾンから発売、すごい売れてるっぽい、儲けたんでしょうか?

FOXY CODEFOXY CODE
(2008/08/30)
KURIKINTON FOX

商品詳細を見る


一部動画
↓FF6のボス戦の曲


↓狐オリジナル、「Ride on sky」 バクハツマンに出演したときのやつ



この方、ずっと年下だと思ってましたが、僕と同い年のようで、なんだかほっとしたような、、
yutubeとかニコニコで検索すればほかのもたくさんみれるので是非どうぞ 
リンクに狐さんのホームページ張ってるんで是非どうぞ


はい、おつかれーい
[ 2008-10-18 (Sat) 16:04 ]   Comment(0) / TrackBack(0)
Theme:動画ブログ   Category:ギター
はい、僕のPCです VAIOのSZです


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初PCです、もう買ってから1年もたちました、もともとコンパクトで薄いやつがほしくて、なおかつセカンドライフが出来ること前提に選んだのがこれです、スペックも確認しましたがほとんど見た目で買いました

2ギガにしてからは結構サクサク動きます、が、めちゃくちゃ熱もちます、そもそもノートでセカンドライフが間違いでした、これオンボードとグラボの切り替えスイッチがあるんですが、グラボのほうがはやくもやられました、今はオンボードで頑張ってます、しかし確実に寿命ちじめてます

寒いのに窓開けて冷やしながらやってますが、もうしんどい、昨日近くにできた電気屋に行っていろいろ見てきましたが、ほしいのがあった!!まだまだ買えそうにない


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これ、秘密兵器です、100きんで売ってる花のハチとか上げるやつです、これの上にPCおいてやると意外に熱もちません、でもPCの底が傷だらけになります、なにか巻いてやるべきだった、、、

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これです、このカバーが妙にかっこよくて買っちまいました、黒地にメッキでVAIOなんて書いてりゃ買いますわそりゃ、が、見た目と性能はなかなか釣り合わないものです、普通に使う分には問題はないんですが

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ついでにギターとアンプ、エフェクターなんぞありません、このギター、よく通販で売ってる初心者セット、定価6000円くらいの超安もんです、セットのアンプは使い物にならずさすがに買い換えました、扱いやすいライン6のスパイダー3の15Wですわ、これも安かったけど十分です、まだろくに弾けない僕にはこれくらいでおk

しかしそろそろエフェクターくらいほしいな


おつかれーい
先日行われたF1日本GP、来年は鈴鹿で行われる予定です、去年と今年開催された富士スピードウェイというこのサーキット、05年に全面大改修されて新たにオープンしたんですが、改修前の富士スピードウェイ(以下旧富士)は正直あまりいい印象はありません、レース自体はわりとおもしろい展開になり、数々の名バトルの舞台となりました、

サーキット自体は1966年にオープンされていて、今はもう使われていませんが、1コーナー先に30度バンクという名物コーナーがありました、わかる人はわかると思いますが、ちょっと重い話になります

       FujiSpeedway.png


これがオープン当初の旧富士のレイアウトです、赤いラインの部分が30度バンクです、そして、30度バンクが閉鎖されてから青いラインから緑のラインに切り替わってるところが今の1コーナーになります、


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これが30度バンク、当時日本にはまだこれだけのバンク角がついたコースの開発技術がなく、ロードローラーをバンクの上からワイヤーで引っ張るという方法で工事されました、
見てわかるように路面がかなり凹凸が激しいです、ここを、長い直線を加速してきた車が時速300キロ近い速度で駆け抜けてくわけですが、

凸凹にタイヤをとられ、事故を起こす車が続出し、重大な事故も何度か起きています、この30度バンクでF1に行けると云われていた凄腕の名ドライバー達が命を落とし、1974年30度バンクは閉鎖されたわけです、

しかし、重大事故はつずきます、1976年、旧富士で初のF1グランプリが開催されます、決勝レースは雨に見舞われ、波乱を呼んだもの重大な事故は避けられた模様です、

しかし2年目の77年F1日本GP、これは有名な事故ですね、決勝は晴れ快調にスタートはきられましたが6週目の1コーナーで

伝説のフェラーリドライバー、ジルビルヌーブが前を行くロニーピーターソンの後輪に追突

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今も昔も、タイヤむき出しのフォーミュラーカーは追突などで同じ方向に回転するタイヤ同士が接触すると、大抵の場合追突したほうが上空に跳ね上げられてしまい、ただの追突事故が大事故につながる事もあります

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宙を舞い横転するフェラーリのマシンは、あろうことか画面奥の立ち入り禁止区間に侵入していた多くの人だかりにむかって飛んでいきました、

結果、けが人多数、車の下敷きになったカメラマンとガードマン2名が命を落とす大惨事となってしまいました、事故を起こした2人のドライバーは無事でした
この事故は、立ち入り禁止区間に進入した観客をなぜ放置したのかなど、サーキット側にかなり批判が集中したよな、、、以後、富士でのF1は長い間行われませんでした、富士にF1が帰ってくる間もなんどか重大事故がおきています、近年で言うと、97年全日本F3での横山崇選手の事故、98年、太田 哲也選手の炎上事故、太田選手は奇跡的に生還されています、そして30年の時を経て、07年、新生富士で3度目のF1GPが開催されました、

fuji_speedway2007.jpg

新しくなった富士

時代が進むにつれ、コース、マシンの安全性も向上、医療技術も進化しています、
新生富士は旧富士に比べるとなんとなく明るく見えます、今後もより素晴らしいコースになってほしいです。


[ 2008-10-14 (Tue) 05:16 ]   Comment(0) / TrackBack(0)
Theme:F1GP 2008車・バイク   Category:F1
08年F1も残り2戦、今年は大荒れのシーズンで毎戦あっと驚く事がありました、そして富士でも波乱は起こります、昨年は雨に見舞われた富士、水煙でなにも見えないレースでしたが、今年はドライでよかった


 

アロンソまさかの2連勝、元王者はまだまだ速さは負けてません、強いアロンソが帰ってきました、07年の王者ライコネン、久々の表彰台も今年のチャンピオン争いからは脱落、2連覇ならず、無念

ランキング3位のクビサ、ライコネンから2位を死守、チャンピオン争いに食い込みます

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で、


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ランキング2位
まさかのマッサでお馴染みのまっさん 79ポイント

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ランキング1位
ハミルトン 84ポイント


この主役二人、やらかしました

ハミルトンはポールからのスタートで2番手のライコネンに先を越され、ライコネンの後方に入り直後の1コーナーでインをつきました、が、オーバースピードでコースオフ、ポジションを下げます、あおりを食らったライコネンも7位まで後退、すきをついたクビサがトップを奪い、2位にアロンソ、で、

5位まっさんの後ろにまで後退したハミルトン、シケインでまっさんのインをついて抜いたんですが、
ここでまっさんが無理なラインでハミを抜き返そうとしてチャンピオン争い2人が接触、ハミがスピン、ドンケツに後退、まっさんはこれでペナルティを食らうはめに、そしてハミはスタート直後の1コーナーで
の無理な追い越しが危険行為とみなされペナルティー、チャンピオン争い2人が一気に後方へ

結果まっさん7位で2ポイントゲット、ハミ12位でノーポイント、2人のポイント差は5ポイント

予想外の結果でした、勢いで言えばまっさん、しかし残り2戦で5ポイント差、どうなるチャンプ争い


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ランキング3位
クビサ 72ポイント

この方、決しておっさんではありません、間違いなく23歳の若者です
2年前のデビュー以来、早々から速さを見せる期待の星、06年のイタリアGPで初表彰台ゲット、
今年のカナダGPではついに初優勝を飾りますが、クビサにとってカナダは思い出深いコースでしょう、
07年のカナダGP、クビサは生中継中のテレビの前のF1ファンをびびらせました。



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事故りました
時速230キロでコンクリート壁に激突し跳ね返って芝生で一回転、反対側のガードレールに激突して真横になってようやく停止
そのとき、クビサの手が動いてるの見えましたが、車の先から完全にクビサの足首付近が外から見えていたので

ああ、大丈夫そうだ、でも大怪我したろうな

そう思いました、が
後々聞いたところ、軽い脳震盪はあったが身体へのダメージは軽い足の捻挫だけ、
こっちのほうが驚きましたね、無事でなによりでした
彼はこの事故を切欠に覚醒したかのような速さを見せるようになりました、将来彼もチャンピオンになる日がくるかも、てか今年運がよければなれるかも、厳しいだろうが



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ランキング4位
ライコネン 63ポイント

この方、たぶん一番速いです、が、運がなさ過ぎます、まさに速いだけでは勝てないというF1の代表です、01年デビュー、02年からマクラーレンに移籍、何度かチャンピオン争いはしましたが、ここぞという時に車が壊れる、残り1周でトップ走行中にリタイア、何てこともありました、僕の中ではライコネンは3回チャンピオンになってますね、07年、フェラーリに移籍、大逆転でチャンピオンゲット、始めて運のいいライコネンを見ました、
が、今年のライコネンはどうだろう、不運というより単純に速さがない、チームメイトのまっさんに完全に先をいかれてます、車なのか、本人の問題なのか、少なくとも今年もう一勝はしてもらいたい、
しかしライコももう29歳か、、、

世代交代という言葉がよぎります、時がたつのは早いものです、





[ 2008-10-13 (Mon) 06:47 ]   Comment(1) / TrackBack(0)
Theme:車関係なんでも車・バイク   Category:F1
はい、ギター話です
上には上がいるものです、
この人、ブラジルのミュージシャンだそうで、キコ・ルーレイロの弟子だとか、違ってたらすまん





僕のような初心者はやっぱこうゆうのに目がいってしまいます、弾けるわけないのにまねして弾いてみて
やっぱり弾けなくて先は長そうだとへこむのは僕だけでしょうか

宮田君、こう見えて19歳です、もう20歳かな?
ここまで来るともう現実味がないです、あまりこてこての速弾きは好きではなけど、まあ弾けてから言えって感じですが、、、、宮田君に妙に惹かれてしまうのはこのアンバランス感でしょうか

おつかれい
[ 2008-10-10 (Fri) 04:43 ]   Comment(2) / TrackBack(0)
Theme:ひとりごとのようなもの日記   Category:ギター
どうも、おばんです、
さて、今回のテーマはギターです、僕はもともと16くらいの時フォークギターをやっていて、そのころはやっていた19とかゆずを弾きまくってました、で、1年くらいで飽きてやめました、

しかし、今年はじめ頃、たまたまyoutubeで見た動画、エレキギターであの名作ゲーム
ロマンシングサガ3の曲を見事に弾いてる人がいたんです、それを見て僕は圧倒されました、

その方はTOMさんいう人で、ニコニコなどに多数の動画を投稿している方で、相当の腕前とお見受けしました、

僕もこんな風に弾ける様になりた、

心の底から思いましたね




ハイ、トムさんでした、
使ってるギターはトムアンダーソン、70万出せば買えます、しかし輸入品なので本国では半分くらいの値段で買えるとか、にしても高い、見た目だけでギターを選んでる僕にはまだまだほど遠いギターです、

リンクにTOMさんのホームページをアップしといたので興味ある方はぜひに


はい、おつかれ
[ 2008-10-09 (Thu) 20:44 ]   Comment(1) / TrackBack(0)
Theme:生き方ライフ   Category:ギター
りーだーが





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ギター作ってた、結構いい出来で、わりとあっさり作ったようです


そう、青いだけがうちのりーだーじゃないんです、わりと器用な人なんです

じゃ、おつかれい
[ 2008-10-09 (Thu) 05:24 ]   Comment(1) / TrackBack(0)
Theme:セカンドライフオンラインゲーム   Category:ギター