リピート戦となった恐怖のイモラサーキット、
予選は１７台中１０番手から

結果やいかに。

前にカート９８で走った事がありましたが、カート９８自体苦手なのでコースの特性は良くわかってませんでした、予選は２１台中８位から

結果やいかに。

このコース前に走りましたが、相変わらず苦手なようです

ステアリングの切り替えしがすごく鈍く感じて空タンで１７秒台がやっと

予選は１２台中９位とまたも後方に沈む。

結果やいかに。

F1ドライバーの年収表は何度見ても見慣れない

２００９年
1. キミ・ライコネン（フェラーリ） ： 4,500万ドル（約40億9,000万円）
2. ルイス・ハミルトン（マクラーレン） ： 1,800万ドル（約16億3,000万円）
3. フェルナンド・アロンソ（ルノー） ： 1,500万ドル（約13億6,000万円）
4. ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ） ： 850万ドル（約7億7,000万円）
5. フェリペ・マッサ（フェラーリ） ： 800万ドル（約7億2,600万円）
6. ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ） ： 650万ドル（約5億9,000万円）
7. セバスチャン・ベッテル（レッドブル） ： 600万ドル（約5億4,500万円）
8. マーク・ウェバー（レッドブル） ： 550万ドル（約5億円）
9. ジェンソン・バトン（ブラウンGP） ： 500万ドル（約4億5,000万円）
10. ロバート・クビサ（BMWザウバー） ： 450万ドル（約4億万円）
11. ヘイキ・コバライネン（マクラーレン） ： 350万ドル（約3億1,800万円）
12. ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー） ： 280万ドル（約2億5,000万円）
13. ティモ・グロック（トヨタ） ： 200万ドル（約1億8,000万円）
14. ジャンカルロ・フィジケラ（フェラーリ） ： 150万ドル（約1億3,600万円）
15. セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ） ： 150万ドル（約1億3,600万円）
16. ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP） ： 100万ドル（約9,000万円）
17. ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ） ： 50万ドル（約4,500万円）
--. エイドリアン・スーティル（フォース・インディア） ： 0ドル（レンタルドライバー）
--. 中嶋一貴（ウィリアムズ） ： 0ドル
--. 小林可夢偉（トヨタ） ： 0ドル
--. ヴィタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア） ： 0ドル
--. ロマン・グロージャン（ルノー） ： 0ドル


４０億もらってる人もいれば基本給０の人もいる

ライコネンはフェラーリと契約したのは大正解だろう、活躍したのは移籍初年度の０７年だけ、
３年契約を１年早く切られたものの、フェラーリは来季分の年収をライコネンに払わなければいけなくなった、おかげでライコネンは仮に来年働かなくても４０億がポケットに入ってくる

お願いです、４０億のうちの５００万でいいから僕の口座に振り込んで下さい。

燃えたアイスマンはともかく、同年代のハミルトンが年収１６億ってのは悲しくなりますね、
１週間くらい悩み果てた末ようやくアマゾンでポチるなんて事は絶対にないんでしょう。

んでもう一人の同年代組みのカズキ

基本０でもやっぱ１週間くらい悩み果てた末ようやくアマゾンでポチるなんて事は絶対にないんでしょう。

世界中で２０人しかいないし、大変な仕事なのはわかるけど、
やー、まいった

でもカズキは来年どこ行くんでしょうか、

どこ行くといえばライコネン、トヨタはないとの事で安心しました。

一応長年応援してきたドライバーなので言わせてもらうと

この２年間でライコネンは終わったように見えるけど、
絶対また一花咲かせると思う。

現役最速なのも変わってないと思います。

今は車が悪いのと、やる気がないだけなんだと、
そう信じたいのです。



宝くじ当たらないかな。